Honda · Adventure / doble propósito
Honda XRE 300 ABS: ficha técnica
Modelos 2016 a 2023 · 3 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La XRE 300 ABS 2023 fue el ultimo ano de la XRE 300 con este nombre en Colombia antes de la llegada de la Sahara 300, y repite sin cambios el modelo renovado en 2022. Monta el monocilindrico de 291.6 cc DOHC con inyeccion, 25.07 HP y 27.1 Nm, caja de 5 marchas y ABS de doble canal con discos de 256 y 220 mm. Sus rines 21/18, el basculante de aluminio y las suspensiones de 245 y 225 mm de recorrido la hacen muy solvente fuera del asfalto. En usado es una doble proposito confiable, aunque su asiento de 860 mm exige estatura.
Honda XRE 300 ABS 2023: especificaciones
| Cilindrada | 291.6 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire con radiador de aceite |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire, con radiador de aceite |
| Diámetro x carrera | 79.0 x 59.5 mm |
| Relación de compresión | 9.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, accionado por guaya |
| Potencia máxima | 25.07 HP a 7500 rpm |
| Torque máximo | 27.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo |
| Basculante | Aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 245 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link, 225 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 256 mm con ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con ABS |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 120/80-18 |
| Distancia entre ejes | 1417 mm |
| Altura de asiento | 860 mm |
| Altura libre al piso | 259 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2195 x 838 x 1125 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 13.8 L |
| Iluminación | Faros LED |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica PGM-FI
- ABS de doble canal
- Iluminacion full LED
- Basculante de aluminio con suspension Pro-Link
- Rin delantero de 21 pulgadas
Lo mejor
- ABS en ambas ruedas, raro en las doble proposito de su cilindrada
- Rines 21/18 y 245/225 mm de recorrido de suspension: buena en trocha
- Motor DOHC con inyeccion, confiable y de bajo consumo
- Basculante de aluminio y luces LED
A tener en cuenta
- Asiento a 860 mm, alto para pilotos de baja estatura
- 25 HP justos para autopista con pasajero y equipaje
- Caja de solo 5 velocidades
Honda XRE 300 ABS 2022: especificaciones
La XRE 300 ABS modelo 2022 estreno en Colombia el frontal renovado, mas agresivo, con iluminacion 100 por ciento LED y frenos ABS de doble canal, conservando el basculante y los rines de aluminio. Su motor de 291.6 cc DOHC con inyeccion PGM-FI entrega 25.07 HP y 27.1 Nm segun la ficha oficial Honda. Con rin delantero 21, 259 mm de despeje y suspension de largo recorrido es una de las doble proposito de media cilindrada mas capaces en trocha; la Policia Nacional la uso como moto de dotacion.
| Cilindrada | 291.6 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire con radiador de aceite |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire, con radiador de aceite |
| Diámetro x carrera | 79.0 x 59.5 mm |
| Relación de compresión | 9.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, accionado por guaya |
| Potencia máxima | 25.07 HP a 7500 rpm |
| Torque máximo | 27.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo |
| Basculante | Aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 245 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link, 225 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 256 mm con ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con ABS |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 120/80-18 |
| Distancia entre ejes | 1417 mm |
| Altura de asiento | 860 mm |
| Altura libre al piso | 259 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2195 x 838 x 1125 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 13.8 L |
| Iluminación | Faros LED |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica PGM-FI
- ABS de doble canal
- Iluminacion full LED
- Basculante de aluminio con suspension Pro-Link
- Rin delantero de 21 pulgadas
Lo mejor
- ABS en ambas ruedas, raro en las doble proposito de su cilindrada
- Rines 21/18 y 245/225 mm de recorrido de suspension: buena en trocha
- Motor DOHC con inyeccion, confiable y de bajo consumo
- Basculante de aluminio y luces LED
A tener en cuenta
- Asiento a 860 mm, alto para pilotos de baja estatura
- 25 HP justos para autopista con pasajero y equipaje
- Caja de solo 5 velocidades
Honda XRE 300 ABS 2016: especificaciones
La versión 2016 incorporó el esperado sistema ABS de doble canal, mejorando sustancialmente la seguridad sin comprometer el carácter adventure. Este fue el cambio más significativo en la evolución del modelo desde su lanzamiento.
| Cilindrada | 286 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 286 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 79mm x 59.5mm |
| Relación de compresión | 9.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 25.6 CV @ 7.500 rpm |
| Torque máximo | 26.5 Nm @ 6.500 rpm |
| Chasis | Simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, 245mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Pro-Link, 225mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco 256mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza monopiston |
| Sistema ABS | Disponible en version ABS |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 120/80-18 |
| Altura de asiento | 850 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.195 x 840 x 1.280 mm |
| Depósito | 12 litros |
| Arranque | Electrico |
| Cilindrada exacta | 291.6cc |
| Velocidad máxima | 128 km/h |
| Consumo | 3.3 L/100km |
| Peso | 149 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Inyección electrónica PGM-FI
- Arranque eléctrico y pedal
- Chasis doble cuna reforzado
Lo mejor
- Incorporación de ABS mejora significativamente la seguridad activa
- Consumo excelente que permite autonomía de más de 350 km
- Ergonomía versátil adecuada para diferentes estaturas de piloto
A tener en cuenta
- Precio incrementado por el sistema ABS sin mejoras de potencia
- Peso adicional de 3 kg afecta ligeramente la agilidad off-road
- Panel de instrumentos sigue siendo completamente analógico
Cómo ha cambiado la Honda XRE 300 ABS año a año
Dónde comprar la Honda XRE 300 ABS
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Honda XRE 300 ABS
¿Cuál es la velocidad máxima de la Honda XRE 300 ABS?
La Honda XRE 300 ABS 2023 alcanza una velocidad máxima de 128 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Honda XRE 300 ABS?
La Honda XRE 300 ABS 2023 tiene una potencia máxima de 25.07 HP y un torque de 27.1 Nm.
¿De cuántos cc es la Honda XRE 300 ABS?
La Honda XRE 300 ABS tiene un motor de 291.6 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Honda XRE 300 ABS?
La Honda XRE 300 ABS pesa 148 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Honda XRE 300 ABS?
La altura del asiento es de 860 mm.
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