Ducati · Naked
Ducati Monster 696: ficha técnica
Modelos 2008 a 2014 · 7 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Cilindrada696 cc
Potencia74 CV
Torque6.3 kgm
Peso161 kg en seco
Altura de asiento770 mm
Tanque15 L (13.5 L version ABS)
La Monster 696 2014 es el ultimo ano de la Monster 696: bicilindrico de 696 cc refrigerado por aire con 74 CV, chasis Trellis, ABS opcional y 161 kg en seco. Fue reemplazada por la Monster 821 y despues por la 797.
Ducati Monster 696 2014: especificaciones
| Cilindrada | 696 cc |
|---|---|
| Motor | Desmodue, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | SOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88 x 57.2 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 45 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite APTC con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 74 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 6.3 kgm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador regulable en precarga y extension con bieletas progresivas, 148 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/60 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Avance | 87 mm |
| Altura de asiento | 770 mm |
| Peso | 161 kg en seco (163 kg version ABS) / 185 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L (13.5 L version ABS) |
Tecnología y equipamiento
- Embrague APTC antirrebote
- Frenos radiales de 4 pistones
- Chasis Trellis de acero
Lo mejor
- Muy ligera: 161 kg en seco
- Asiento bajo a 770 mm
- Facil para empezar en Ducati
A tener en cuenta
- Sin control de traccion
- Motor refrigerado por aire con 74 CV
Ducati Monster 696 2013: especificaciones
La Monster 696 2013 mantiene la ficha de la generacion: 696 cc, 74 CV, 6.3 kgm de torque, frenos radiales de 320 mm, ABS opcional y 185 kg en orden de marcha. Asiento a 770 mm y tanque de 15 L. Una Monster facil para empezar.
| Cilindrada | 696 cc |
|---|---|
| Motor | Desmodue, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | SOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88 x 57.2 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 45 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite APTC con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 74 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 6.3 kgm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador regulable en precarga y extension con bieletas progresivas, 148 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/60 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Avance | 87 mm |
| Altura de asiento | 770 mm |
| Peso | 161 kg en seco (163 kg version ABS) / 185 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L (13.5 L version ABS) |
Tecnología y equipamiento
- Embrague APTC antirrebote
- Frenos radiales de 4 pistones
- Chasis Trellis de acero
Lo mejor
- Muy ligera: 161 kg en seco
- Asiento bajo a 770 mm
- Facil para empezar en Ducati
A tener en cuenta
- Sin control de traccion
- Motor refrigerado por aire con 74 CV
Ducati Monster 696 2012: especificaciones
La Monster 696 2012 conserva el motor de 696 cc con 74 CV, horquilla Marzocchi de 43 mm y amortiguador Sachs, con 185 kg en orden de marcha. Tiene ABS opcional, embrague APTC y asiento a 770 mm. Sigue siendo la Monster mas accesible.
| Cilindrada | 696 cc |
|---|---|
| Motor | Desmodue, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | SOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88 x 57.2 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 45 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite APTC con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 74 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 6.3 kgm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs regulable en precarga y extension con bieletas progresivas, 148 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/60 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Avance | 87 mm |
| Altura de asiento | 770 mm |
| Peso | 161 kg en seco (163 kg version ABS) / 185 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L (13.5 L version ABS) |
Tecnología y equipamiento
- Embrague APTC antirrebote
- Frenos radiales de 4 pistones
- Chasis Trellis de acero
Lo mejor
- Muy ligera: 161 kg en seco
- Asiento bajo a 770 mm
- Facil para empezar en Ducati
A tener en cuenta
- Sin control de traccion
- Motor refrigerado por aire con 74 CV
Ducati Monster 696 2011: especificaciones
La Monster 696 2011 cambia a horquilla Marzocchi de 43 mm y mantiene el motor de 696 cc con 74 CV. Ofrece version con ABS, 161 kg en seco y asiento a 770 mm. Una naked sencilla y ligera para ciudad.
| Cilindrada | 696 cc |
|---|---|
| Motor | Desmodue, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | SOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88 x 57.2 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 45 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite APTC con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 74 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 6.3 kgm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs regulable en precarga y extension con bieletas progresivas, 148 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/60 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Altura de asiento | 770 mm |
| Peso | 161 kg en seco (163 kg version ABS) |
| Depósito | 15 L (13.5 L version ABS) |
Tecnología y equipamiento
- Embrague APTC antirrebote
- Frenos radiales de 4 pistones
- Chasis Trellis de acero
Lo mejor
- Muy ligera: 161 kg en seco
- Asiento bajo a 770 mm
- Facil para empezar en Ducati
A tener en cuenta
- Sin control de traccion
- Motor refrigerado por aire con 74 CV
Ducati Monster 696 2010: especificaciones
La Monster 696 2010 suma la version con ABS opcional: 696 cc refrigerado por aire con 74 CV, horquilla Showa de 43 mm y 161 kg en seco (163 kg con ABS). Mantiene asiento a 770 mm y embrague APTC. Es la Monster de acceso por excelencia.
| Cilindrada | 696 cc |
|---|---|
| Motor | Desmodue, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | SOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88 x 57.2 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 45 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite APTC con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 74 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 6.3 kgm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs regulable en precarga y extension con bieletas progresivas, 148 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/60 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Altura de asiento | 770 mm |
| Peso | 161 kg en seco (163 kg version ABS) |
| Depósito | 15 L (13.5 L version ABS) |
Tecnología y equipamiento
- Embrague APTC antirrebote
- Frenos radiales de 4 pistones
- Chasis Trellis de acero
Lo mejor
- Muy ligera: 161 kg en seco
- Asiento bajo a 770 mm
- Facil para empezar en Ducati
A tener en cuenta
- Sin control de traccion
- Motor refrigerado por aire con 74 CV
Ducati Monster 696 2009: especificaciones
La Monster 696 2009 mantiene la ficha de lanzamiento: 696 cc con 74 CV, horquilla Showa de 43 mm, amortiguador Sachs, frenos radiales de 320 mm y 161 kg en seco. Tiene tanque de 15 L y asiento a 770 mm. Una naked ligera y facil.
| Cilindrada | 696 cc |
|---|---|
| Motor | Desmodue, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | SOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88 x 57.2 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 45 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite APTC con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 74 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 6.3 kgm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs regulable en precarga y extension con bieletas progresivas, 148 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | No incluido de serie |
| Neumático delantero | 120/60 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Altura de asiento | 770 mm |
| Peso | 161 kg en seco |
| Depósito | 15 L |
Tecnología y equipamiento
- Embrague APTC antirrebote
- Frenos radiales de 4 pistones
- Chasis Trellis de acero
Lo mejor
- Muy ligera: 161 kg en seco
- Asiento bajo a 770 mm
- Facil para empezar en Ducati
A tener en cuenta
- Sin control de traccion
- Motor refrigerado por aire con 74 CV
Ducati Monster 696 2008: especificaciones
La Monster 696 2008 es la primera Monster de la generacion moderna: bicilindrico de 696 cc refrigerado por aire con 74 CV y 6.3 kgm de torque, embrague APTC antirrebote y chasis Trellis. Pesa 161 kg en seco y tiene asiento a 770 mm, ideal para conductores de menor estatura. Fue la Monster de entrada mas vendida.
| Cilindrada | 696 cc |
|---|---|
| Motor | Desmodue, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | SOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88 x 57.2 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 45 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite APTC con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 74 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 6.3 kgm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs regulable en precarga y extension con bieletas progresivas, 148 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | No incluido de serie |
| Neumático delantero | 120/60 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Altura de asiento | 770 mm |
| Peso | 161 kg en seco |
| Depósito | 15 L |
Tecnología y equipamiento
- Embrague APTC antirrebote
- Frenos radiales de 4 pistones
- Chasis Trellis de acero
Lo mejor
- Muy ligera: 161 kg en seco
- Asiento bajo a 770 mm
- Facil para empezar en Ducati
A tener en cuenta
- Sin control de traccion
- Motor refrigerado por aire con 74 CV
Cómo ha cambiado la Ducati Monster 696 año a año
Dónde comprar la Ducati Monster 696
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Ducati Monster 696
¿Cuántos caballos tiene la Ducati Monster 696?
La Ducati Monster 696 2014 tiene una potencia máxima de 74 CV y un torque de 6.3 kgm.
¿De cuántos cc es la Ducati Monster 696?
La Ducati Monster 696 tiene un motor de 696 cc, 2 cilindros en l a 90 grados.
¿Cuánto pesa la Ducati Monster 696?
La Ducati Monster 696 pesa 161 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Ducati Monster 696?
La altura del asiento es de 770 mm.
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