BMW · Adventure / doble propósito

BMW F 700 GS: ficha técnica

Modelos 2013 a 2018 · 6 años en el catálogo

Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva

BMW F 700 GS 2018
Cilindrada798 cc
Potencia75 hp
Torque77 Nm
Velocidad máxima192 km/h
Peso212 kg en orden de marcha
Altura de asiento820 mm
Tanque16 L

La F 700 GS 2018 corresponde a las ultimas unidades de esta trail, ya con la F 750 GS en camino: repite el bicilindrico de 798 cc con 75 hp y 77 Nm, frenos de doble disco de 300 mm, ABS de serie y deposito de 16 L. Es una moto de aventura manejable y de consumo moderado para ciudad, carretera y caminos destapados suaves.

BMW F 700 GS 2018: especificaciones

Cilindrada798 cc
MotorBicilindrico en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC, carter seco
Disposición del motor2 cilindros en linea
DistribuciónDOHC
Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónLiquida
Diámetro x carrera82 x 75.6 mm
Relación de compresión12:1
AlimentaciónInyeccion electronica
Transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima75 hp a 7000 rpm
Torque máximo77 Nm a 5500 rpm
ChasisTubular de acero, motor portante
Suspensión delanteraHorquilla telescopica de 41 mm, 170 mm de recorrido
Suspensión traseraBasculante de aluminio con monoamortiguador, 170 mm de recorrido
Freno delanteroDoble disco de 300 mm, pinzas flotantes de 2 pistones
Freno traseroDisco sencillo de 265 mm, pinza flotante de 1 piston
Sistema ABSSi, de serie
Neumático delantero110/80-19
Neumático trasero140/80-17
Distancia entre ejes1557 mm
Ángulo de dirección64 grados
Avance95.3 mm
Altura de asiento820 mm
Largo x Ancho x Alto2280 x 855 mm (largo x ancho)
Peso212 kg en orden de marcha
Depósito16 L
Velocidad máxima192 km/h

Tecnología y equipamiento

  • ABS de serie
  • Inyeccion electronica
  • Carter seco
  • Suspension ESA disponible

Lo mejor

  • Motor bicilindrico suave y economico
  • ABS de serie
  • Asiento a 820 mm accesible

A tener en cuenta

  • Suspension basica para trocha exigente
  • Deposito de 16 L
  • Frenos con pinzas de 2 pistones

BMW F 700 GS 2017: especificaciones

La F 700 GS 2017 es la ultima evolucion de la trail de entrada bicilindrica de BMW antes de la F 750 GS: motor de 798 cc con 75 hp a 7000 rpm y 77 Nm a 5500 rpm, cadena, chasis tubular de acero y suspensiones de 170 mm de recorrido. Trae ABS de serie, rueda delantera de 19 pulgadas y asiento a 820 mm. Su peso sube a 212 kg en orden de marcha frente a los modelos 2013-2016.

Cilindrada798 cc
MotorBicilindrico en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC, carter seco
Disposición del motor2 cilindros en linea
DistribuciónDOHC
Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónLiquida
Diámetro x carrera82 x 75.6 mm
Relación de compresión12:1
AlimentaciónInyeccion electronica
Transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima75 hp a 7000 rpm
Torque máximo77 Nm a 5500 rpm
ChasisTubular de acero, motor portante
Suspensión delanteraHorquilla telescopica de 41 mm, 170 mm de recorrido
Suspensión traseraBasculante de aluminio con monoamortiguador, 170 mm de recorrido
Freno delanteroDoble disco de 300 mm, pinzas flotantes de 2 pistones
Freno traseroDisco sencillo de 265 mm, pinza flotante de 1 piston
Sistema ABSSi, de serie
Neumático delantero110/80-19
Neumático trasero140/80-17
Distancia entre ejes1557 mm
Ángulo de dirección64 grados
Avance95.3 mm
Altura de asiento820 mm
Largo x Ancho x Alto2280 x 855 mm (largo x ancho)
Peso212 kg en orden de marcha
Depósito16 L
Velocidad máxima192 km/h
Consumo4.3 L/100km

Tecnología y equipamiento

  • ABS de serie
  • Inyeccion electronica
  • Carter seco
  • Suspension ESA disponible

Lo mejor

  • Motor bicilindrico suave y economico
  • ABS de serie
  • Asiento a 820 mm accesible

A tener en cuenta

  • Suspension basica para trocha exigente
  • Deposito de 16 L
  • Frenos con pinzas de 2 pistones

BMW F 700 GS 2016: especificaciones

La F 700 GS 2016 es la trail bicilindrica de entrada de la familia GS: motor de 798 cc con 75 hp a 7300 rpm y 77 Nm, transmision por cadena, rueda delantera de 19 pulgadas y ABS de serie. El modelo 2016 es el ultimo con 209 kg en orden de marcha antes de la actualizacion Euro 4 de 2017 (212 kg); asiento a 820 mm y deposito de 16 L, pensada para pavimento y destapado suave.

Cilindrada798 cc
MotorBicilindrico en paralelo de 4 tiempos, DOHC, 8 valvulas, carter seco
Disposición del motor2 cilindros en paralelo
DistribuciónDOHC
Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónLiquida
Diámetro x carrera82 x 75.6 mm
Relación de compresión12.0:1
AlimentaciónInyeccion electronica
Transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima75 hp a 7300 rpm
Torque máximo77 Nm
ChasisTubular de acero con motor portante
Suspensión delanteraHorquilla telescopica convencional
Suspensión traseraBasculante con amortiguador de gas a presion
Freno delanteroDoble disco, pinzas flotantes
Freno traseroDisco sencillo, pinza flotante
Sistema ABSSi, de serie
Neumático delantero110/80 R19
Neumático trasero140/80 R17
Distancia entre ejes1562 mm
Altura de asiento820 mm
Peso209 kg en orden de marcha (186 kg en seco)
Depósito16 L
Velocidad máxima192 km/h

Tecnología y equipamiento

  • ABS de serie
  • Inyeccion electronica
  • Carter seco
  • Suspension ESA disponible

Lo mejor

  • Bicilindrico de 798 cc suave y economico
  • ABS de serie
  • Asiento a 820 mm accesible

A tener en cuenta

  • Suspension basica para trocha exigente
  • Rueda delantera de 19 pulgadas limita el off-road duro
  • Deposito de 16 L

BMW F 700 GS 2015: especificaciones

La F 700 GS 2015 conserva el motor de 75 hp y 77 Nm, rueda delantera de 19 pulgadas, ABS de serie y deposito de 16 L. Su asiento de 820 mm y su peso de 209 kg la hacen amigable para viajes de pavimento y destapado suave. En Colombia es una trail media practica y economica de mantener dentro de la familia GS.

Cilindrada798 cc
MotorBicilindrico en paralelo de 4 tiempos, DOHC, 8 valvulas, carter seco
Disposición del motor2 cilindros en paralelo
DistribuciónDOHC
Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónLiquida
Diámetro x carrera82 x 75.6 mm
Relación de compresión12.0:1
AlimentaciónInyeccion electronica
Transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima75 hp a 7300 rpm
Torque máximo77 Nm
ChasisTubular de acero con motor portante
Suspensión delanteraHorquilla telescopica convencional
Suspensión traseraBasculante con amortiguador de gas a presion
Freno delanteroDoble disco, pinzas flotantes
Freno traseroDisco sencillo, pinza flotante
Sistema ABSSi, de serie
Neumático delantero110/80 R19
Neumático trasero140/80 R17
Distancia entre ejes1562 mm
Altura de asiento820 mm
Peso209 kg en orden de marcha (186 kg en seco)
Depósito16 L
Velocidad máxima192 km/h

Tecnología y equipamiento

  • ABS de serie
  • Inyeccion electronica
  • Carter seco

Lo mejor

  • Motor bicilindrico suave y economico
  • ABS de serie
  • Asiento de 820 mm accesible para mas conductores

A tener en cuenta

  • Suspension basica para uso fuera de carretera exigente
  • Deposito de 16 L
  • Sin control de traccion de serie

BMW F 700 GS 2014: especificaciones

La F 700 GS 2014 repite la ficha de su lanzamiento, con bicilindrico paralelo de 798 cc, 75 hp a 7300 rpm y 77 Nm. Mantiene ABS de serie, chasis tubular de acero, transmision por cadena y peso de 209 kg en orden de marcha. Es una buena opcion de usado para quien busca una GS mas baja y accesible que la F 800 GS.

Cilindrada798 cc
MotorBicilindrico en paralelo de 4 tiempos, DOHC, 8 valvulas, carter seco
Disposición del motor2 cilindros en paralelo
DistribuciónDOHC
Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónLiquida
Diámetro x carrera82 x 75.6 mm
Relación de compresión12.0:1
AlimentaciónInyeccion electronica
Transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima75 hp a 7300 rpm
Torque máximo77 Nm
ChasisTubular de acero con motor portante
Suspensión delanteraHorquilla telescopica convencional
Suspensión traseraBasculante con amortiguador de gas a presion
Freno delanteroDoble disco, pinzas flotantes
Freno traseroDisco sencillo, pinza flotante
Sistema ABSSi, de serie
Neumático delantero110/80 R19
Neumático trasero140/80 R17
Distancia entre ejes1562 mm
Altura de asiento820 mm
Peso209 kg en orden de marcha (186 kg en seco)
Depósito16 L
Velocidad máxima192 km/h

Tecnología y equipamiento

  • ABS de serie
  • Inyeccion electronica
  • Carter seco

Lo mejor

  • Motor bicilindrico suave y economico
  • ABS de serie
  • Asiento de 820 mm accesible para mas conductores

A tener en cuenta

  • Suspension basica para uso fuera de carretera exigente
  • Deposito de 16 L
  • Sin control de traccion de serie

BMW F 700 GS 2013: especificaciones

La F 700 GS 2013 es el primer anio de la sucesora de la F 650 GS bicilindrica: usa el motor de 798 cc de la familia F 800 ajustado a 75 hp y 77 Nm, con doble disco delantero y ABS de serie. Tiene rueda delantera de 19 pulgadas, asiento a 820 mm y deposito de 16 L. Es una trail de entrada a la gama GS, comoda y manejable para ciudad y carretera en Colombia.

Cilindrada798 cc
MotorBicilindrico en paralelo de 4 tiempos, DOHC, 8 valvulas, carter seco
Disposición del motor2 cilindros en paralelo
DistribuciónDOHC
Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónLiquida
Diámetro x carrera82 x 75.6 mm
Relación de compresión12.0:1
AlimentaciónInyeccion electronica
Transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima75 hp a 7300 rpm
Torque máximo77 Nm
ChasisTubular de acero con motor portante
Suspensión delanteraHorquilla telescopica convencional
Suspensión traseraBasculante con amortiguador de gas a presion
Freno delanteroDoble disco, pinzas flotantes
Freno traseroDisco sencillo, pinza flotante
Sistema ABSSi, de serie
Neumático delantero110/80 R19
Neumático trasero140/80 R17
Distancia entre ejes1562 mm
Altura de asiento820 mm
Peso209 kg en orden de marcha (186 kg en seco)
Depósito16 L
Velocidad máxima189 km/h
Consumo3.7 L/100km

Tecnología y equipamiento

  • ABS de serie
  • Inyeccion electronica
  • Carter seco

Lo mejor

  • Motor bicilindrico suave y economico
  • ABS de serie
  • Asiento de 820 mm accesible para mas conductores

A tener en cuenta

  • Suspension basica para uso fuera de carretera exigente
  • Deposito de 16 L
  • Sin control de traccion de serie

Cómo ha cambiado la BMW F 700 GS año a año

AñoPotenciaTorquePesoVel. máx.Precio ref.
201875 hp77 Nm212 kg en orden de marcha192 km/h—
201775 hp77 Nm212 kg en orden de marcha192 km/h—
201675 hp77 Nm209 kg en orden de marcha192 km/h—
201575 hp77 Nm209 kg en orden de marcha192 km/h—
201475 hp77 Nm209 kg en orden de marcha192 km/h—
201375 hp77 Nm209 kg en orden de marcha189 km/h—

Dónde comprar la BMW F 700 GS

Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos

Preguntas frecuentes sobre la BMW F 700 GS

¿Cuál es la velocidad máxima de la BMW F 700 GS?

La BMW F 700 GS 2018 alcanza una velocidad máxima de 192 km/h.

¿Cuántos caballos tiene la BMW F 700 GS?

La BMW F 700 GS 2018 tiene una potencia máxima de 75 hp y un torque de 77 Nm.

¿De cuántos cc es la BMW F 700 GS?

La BMW F 700 GS tiene un motor de 798 cc, 2 cilindros en linea.

¿Cuánto pesa la BMW F 700 GS?

La BMW F 700 GS pesa 212 kg en orden de marcha.

¿Qué altura de asiento tiene la BMW F 700 GS?

La altura del asiento es de 820 mm.

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