Bajaj · Naked

Bajaj Pulsar 150: ficha técnica

Modelos 2009 a 2025 · 4 años en el catálogo

Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva

Bajaj Pulsar 150 2025
Cilindrada149.5 cc
Potencia14 CV
Torque13.4 Nm
Velocidad máxima110 km/h
Consumo2.1 L/100km (~180 km/gal)
Peso144 kg
Altura de asiento785mm
Tanque15 litros

La Pulsar 150 DTSi estableció nuevos estándares en motocicletas de entrada en mercados emergentes con su tecnología de doble bujía. Su combinación de economía, rendimiento moderado y diseño deportivo la convirtió en una de las motos más vendidas de India.

Bajaj Pulsar 150 2025: especificaciones

Cilindrada149.5 cc
Motor1 cilindro, DTS-i, 149.5 cc, 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia, refrigeracion por aire
Disposición del motor1 cilindro, DTS-i
Distribución4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia
Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónAire
Diámetro x carrera56 x 60.7 mm
AlimentaciónCarburador (inyeccion electronica en mercado indio)
Transmisión5 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima14 HP a 8.500 rpm
Torque máximo13 Nm a 6.500 rpm
ChasisCuna doble
Suspensión delanteraTelescopica convencional 31mm, 135mm de recorrido
Suspensión traseraDoble amortiguador Nitrox
Freno delanteroDisco ventilado sencillo 260mm
Freno traseroTambor 130mm
Sistema ABSNo disponible en Latinoamerica (CBS -- frenado combinado -- de serie)
RuedasAleacion, color negro
Neumático delantero80/100-17, tubeless
Neumático trasero100/90-17, tubeless
Altura de asiento785mm
Largo x Ancho x Alto2055 x 755 x 1115mm
Depósito15 litros
ArranqueElectrico y pedal
EncendidoCDI
Velocidad maxima115 km/h
Velocidad máxima110 km/h
Consumo2.1 L/100km
Peso144 kg

Tecnología y equipamiento

  • DTSi (Digital Twin Spark Ignition)
  • Encendido digital
  • Panel analógico

Lo mejor

  • Consumo excepcional de combustible
  • Bajo costo de mantenimiento
  • Fiabilidad comprobada

A tener en cuenta

  • Freno trasero de tambor
  • Suspensión básica poco ajustable
  • Instrumentación muy simple

Bajaj Pulsar 150 2017: especificaciones

La Bajaj Pulsar 150 2017 llego a Colombia como la nueva integrante de la familia de Pulsar legendarias, con el diseno clasico y calcomanias de dos colores. Su motor DTS-i de 149 cc entrega 14.9 HP a 8500 rpm y 12.8 Nm a 6500 rpm con caja de 5 velocidades. Tiene tablero digital, suspension trasera Nitrox, disco delantero de 240 mm y campana atras, sobre llantas tubeless 80/100-17 y 100/90-17. Pesa 143 kg y su tanque es de 3.96 galones.

Cilindrada149 cc
Motor4T DTS-i monocilindrico
Disposición del motorMonocilindrico
DistribuciónNo publicado por el fabricante
Válvulas por cilindroNo publicado por el fabricante
RefrigeraciónAire (ficha Bajaj global)
Diámetro x carreraNo publicado por el fabricante
AlimentaciónNo publicado por el fabricante
Transmisión5 velocidades
Transmisión secundariaNo publicado por el fabricante
EmbragueNo publicado por el fabricante
Potencia máxima14.9 HP a 8500 rpm
Torque máximo12.8 Nm a 6500 rpm
ChasisNo publicado por el fabricante
Suspensión delanteraTelescopica con buje antifriccion (ficha Bajaj global del Pulsar 150)
Suspensión traseraNitrox (resena Bajaj Colombia)
Freno delanteroDisco hidraulico de 240 mm
Freno traseroBandas expandibles
Sistema ABSNo
Neumático delantero80/100-17 tubeless
Neumático trasero100/90-17 tubeless
Altura de asientoNo publicado por el fabricante
Peso143 kg en vacio
Depósito3.96 gal
PantallaTablero digital

Tecnología y equipamiento

  • Encendido DTS-i
  • Tablero digital
  • Suspension trasera Nitrox
  • Freno de disco delantero de 240 mm

Lo mejor

  • 14.9 HP, buena potencia para una 150
  • Tanque de 3.96 galones
  • Llantas tubeless

A tener en cuenta

  • Freno trasero de campana
  • Sin ABS
  • Bajaj Colombia dejo varios campos de la ficha sin publicar

Bajaj Pulsar 150 2011: especificaciones

Actualización de la Pulsar 150 con motor refinado que alcanza mayor potencia específica. La incorporación de ExhausTEC mejoró la eficiencia del escape y redujo emisiones contaminantes.

Cilindrada149.5 cc
Motor1 cilindro, DTS-i, 149.5 cc, 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia, refrigeracion por aire
Disposición del motor1 cilindro, DTS-i
Distribución4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia
Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónAire
Diámetro x carrera56 x 60.7 mm
AlimentaciónCarburador
Transmisión5 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima13.5 HP a 8.000-8.500 rpm
Torque máximo13.4 Nm @ 6500 rpm
ChasisCuna doble
Suspensión delanteraTelescopica convencional
Suspensión traseraDoble amortiguador, 101mm de recorrido
Freno delanteroDisco 260mm
Freno traseroTambor 130mm
Sistema ABSNo disponible
Neumático delantero90/90-17
Neumático trasero120/80-17
Distancia entre ejes1320mm
Altura de asiento790mm
Largo x Ancho x Alto2055 x 755 x 1115mm
Peso143kg (con combustible)
Depósito15 litros
ArranqueElectrico y pedal
EncendidoCDI
Velocidad máxima115 km/h
Consumo2.4 L/100km

Tecnología y equipamiento

  • DTSi mejorado
  • ExhausTEC
  • Panel digital-analógico combo

Lo mejor

  • Aumento de potencia respecto versión anterior
  • Tecnología ExhausTEC reduce emisiones
  • Panel mejorado con información digital

A tener en cuenta

  • Peso sin cambios significativos
  • Freno trasero sigue siendo tambor
  • Suspensión no regulable

Bajaj Pulsar 150 2009: especificaciones

Cilindrada149.5 cc
Motor1 cilindro, DTS-i, 149.5 cc, 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia, refrigeracion por aire
Disposición del motor1 cilindro, DTS-i
Distribución4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia
Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónAire
Diámetro x carrera56 x 60.7 mm
AlimentaciónCarburador (inyeccion electronica en mercado indio)
Transmisión5 velocidades
Transmisión secundariaCadena
EmbragueMultidisco en bano de aceite
Potencia máxima14 HP a 8.500 rpm
Torque máximo13 Nm a 6.500 rpm
ChasisCuna doble
Suspensión delanteraTelescopica convencional 31mm, 135mm de recorrido
Suspensión traseraDoble amortiguador Nitrox
Freno delanteroDisco ventilado sencillo 260mm
Freno traseroTambor 130mm
Sistema ABSNo disponible en Latinoamerica (CBS -- frenado combinado -- de serie)
RuedasAleacion, color negro
Neumático delantero80/100-17, tubeless
Neumático trasero100/90-17, tubeless
Altura de asiento785mm
Largo x Ancho x Alto2055 x 755 x 1115mm
Depósito15 litros
ArranqueElectrico y pedal
EncendidoCDI
Velocidad maxima115 km/h
Velocidad máxima110 km/h
Consumo2.5 L/100km
Peso144 kg

Tecnología y equipamiento

  • DTSi (Digital Twin Spark Ignition)
  • Encendido digital
  • Panel analógico

Lo mejor

  • Consumo excepcional de combustible
  • Bajo costo de mantenimiento
  • Fiabilidad comprobada

A tener en cuenta

  • Freno trasero de tambor
  • Suspensión básica poco ajustable
  • Instrumentación muy simple

Cómo ha cambiado la Bajaj Pulsar 150 año a año

AñoPotenciaTorquePesoVel. máx.Precio ref.
202514 CV13.4 Nm144 kg110 km/h—
201714.9 HP12.8 Nm143 kg en vacio——
201115.06 CV13.4 Nm144 kg115 km/h—
200914 CV13.4 Nm144 kg110 km/h—

Dónde comprar la Bajaj Pulsar 150

Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos

Preguntas frecuentes sobre la Bajaj Pulsar 150

¿Cuál es la velocidad máxima de la Bajaj Pulsar 150?

La Bajaj Pulsar 150 2025 alcanza una velocidad máxima de 110 km/h.

¿Cuántos caballos tiene la Bajaj Pulsar 150?

La Bajaj Pulsar 150 2025 tiene una potencia máxima de 14 CV y un torque de 13.4 Nm.

¿De cuántos cc es la Bajaj Pulsar 150?

La Bajaj Pulsar 150 tiene un motor de 149.5 cc, 1 cilindro, dts-i.

¿Cuánto consume la Bajaj Pulsar 150?

Su consumo es de 2.1 L/100km, unos 180 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.

¿Cuánto pesa la Bajaj Pulsar 150?

La Bajaj Pulsar 150 pesa 144 kg.

¿Qué altura de asiento tiene la Bajaj Pulsar 150?

La altura del asiento es de 785mm.

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