Bajaj · Naked
Bajaj Boxer 150: ficha técnica
Modelos 2015 a 2020 · 2 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva

La versión 2020 moderniza la Boxer con freno de disco delantero opcional e iluminación LED. Mantiene su esencia utilitaria pero incorpora mejoras de seguridad demandadas por el mercado.
Bajaj Boxer 150 2020: especificaciones
| Cilindrada | 149.5 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 149.5 cc, 4 tiempos, un arbol de levas, 2 valvulas por cilindro, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | 4 tiempos, un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 56 x 58.8 mm |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 4 velocidades (algunos mercados: 5 velocidades) |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12 HP a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 12.3 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, reforzado para carga |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, 125mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador SNS (doble resorte), 100mm de recorrido |
| Freno delantero | Tambor 130mm |
| Freno trasero | Tambor 130mm |
| Sistema ABS | No disponible |
| Neumático delantero | 2.75-17 (version Full: llantas de aleacion de 5 rayos) |
| Neumático trasero | 3.00-17 / 100/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1255-1285mm |
| Altura de asiento | 805 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2040 x 748 x 1078 mm |
| Peso | 125kg (en vacio) |
| Depósito | 11 litros |
| Arranque | Electrico y pedal |
| Encendido | CDI |
| Equipamiento | Caballete central, protector integral de transmision, parrilla de carga, defensa lateral |
| Cilindrada exacta | 144.8cc |
| Velocidad máxima | 112 km/h |
| Consumo | 2.2 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Freno de disco delantero en versión SD
- Sistema DTS-i refinado
- Tablero digital semi-analógico
- Iluminación LED en faro delantero
Lo mejor
- Finalmente disponible con freno de disco delantero
- Iluminación LED mejora visibilidad nocturna
- Peso reducido mejora manejabilidad urbana
A tener en cuenta
- Freno trasero sigue siendo de tambor
- Potencia continúa siendo justa para uso básico
- Suspensión básica sin ajustes disponibles
Bajaj Boxer 150 2015: especificaciones
La actualización 2015 incorpora la tecnología DTS-i de doble bujía de Bajaj para mejorar eficiencia. La transmisión de 5 velocidades añade versatilidad manteniendo la filosofía económica del modelo.
| Cilindrada | 149.5 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 149.5 cc, 4 tiempos, un arbol de levas, 2 valvulas por cilindro, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | 4 tiempos, un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 56 x 58.8 mm |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 4 velocidades (algunos mercados: 5 velocidades) |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12 HP a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 12.3 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, reforzado para carga |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, 125mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador SNS (doble resorte), 100mm de recorrido |
| Freno delantero | Tambor 130mm |
| Freno trasero | Tambor 130mm |
| Sistema ABS | No disponible |
| Neumático delantero | 2.75-17 (version Full: llantas de aleacion de 5 rayos) |
| Neumático trasero | 3.00-17 / 100/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1255-1285mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2045 x 750 x 1080 mm |
| Peso | 125kg (en vacio) |
| Depósito | 11 litros |
| Arranque | Electrico y pedal |
| Encendido | CDI |
| Equipamiento | Caballete central, protector integral de transmision, parrilla de carga, defensa lateral |
| Cilindrada exacta | 144.8cc |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Consumo | 2.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Tecnología DTS-i de doble bujía
- Sistema de arranque eléctrico mejorado
- Tablero analógico con odómetro digital
Lo mejor
- Incorporación de tecnología DTS-i para mejor eficiencia
- Transmisión de 5 velocidades para mejor versatilidad
- Consumo todavía más optimizado que versiones previas
A tener en cuenta
- Sigue sin frenos de disco disponibles
- Potencia aún limitada para uso en carretera
- Diseño continúa siendo muy básico y utilitario
Cómo ha cambiado la Bajaj Boxer 150 año a año
Dónde comprar la Bajaj Boxer 150
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Preguntas frecuentes sobre la Bajaj Boxer 150
¿Cuál es la velocidad máxima de la Bajaj Boxer 150?
La Bajaj Boxer 150 2020 alcanza una velocidad máxima de 112 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Bajaj Boxer 150?
La Bajaj Boxer 150 2020 tiene una potencia máxima de 13.8 CV y un torque de 13.2 Nm.
¿De cuántos cc es la Bajaj Boxer 150?
La Bajaj Boxer 150 tiene un motor de 149.5 cc, 1 cilindro.
¿Cuánto consume la Bajaj Boxer 150?
Su consumo es de 2.2 L/100km, unos 172 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Bajaj Boxer 150?
La Bajaj Boxer 150 pesa 118 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Bajaj Boxer 150?
La altura del asiento es de 805 mm.
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