Bajaj · Naked
Bajaj Pulsar 135 LS: ficha técnica
Modelos 2009 a 2025 · 11 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La actualización 2013 trajo refinamientos menores con instrumentación semi-digital y mapeo de motor optimizado. Mantuvo su propuesta de eficiencia extrema como moto de trabajo y transporte económico para mercados emergentes.
Bajaj Pulsar 135 LS 2025: especificaciones
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro, DTS-i, 134.66 cc, 4 tiempos SOHC, 4 valvulas (2 admision, 2 escape), doble bujia, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro, DTS-i |
| Distribución | 4 tiempos SOHC, 4 valvulas (2 admision, 2 escape), doble bujia |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0mm x 58.8mm |
| Relación de compresión | 9.2-9.8:1 |
| Alimentación | Carburador de velocidad constante (CV) |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo en bano de aceite |
| Potencia máxima | 13.23-13.5 HP a 9.000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7.500 rpm |
| Chasis | Tipo Pulsar estandar |
| Suspensión delantera | Telescopica hidraulica, con casquillo antifriccion, 130mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Brazo de arrastre con amortiguadores coaxiales hidraulicos cargados de gas Nitrox, ajustables, resorte de triple tasa |
| Freno delantero | Disco ventilado 240mm |
| Freno trasero | Tambor 130mm |
| Sistema ABS | No disponible |
| Neumático delantero | 2.75 x 17, rueda de aleacion de 5 radios |
| Neumático trasero | 100/90 x 17, rueda de aleacion de 5 radios |
| Distancia entre ejes | 1325-1326mm |
| Altura de asiento | 805-810mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2035 x 755 x 1115mm |
| Peso | 121kg (seco) |
| Depósito | 8-10.5 litros (con reserva) |
| Arranque | Electrico y pedal |
| Encendido | CDI Digital |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Consumo | 2.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI digital mejorado
- DTS-i (Digital Twin Spark ignition)
- ExhausTEC silenciador optimizado
- Panel semi-digital
Lo mejor
- Panel semi-digital más informativo
- Ligera mejora en potencia máxima
- Consumo ultra eficiente mejorado
A tener en cuenta
- Continúa con freno trasero de tambor
- Suspensión básica para caminos irregulares
- Diseño que comenzaba a envejecer
Bajaj Pulsar 135 LS 2020: especificaciones
La Pulsar 135 LS modelo 2020 siguio en el catalogo de Auteco a comienzos de ese anio como Pulsar Speed BSIV, sin cambios de ficha frente a 2019. Mantiene el motor de 134.66 cc con 13.3 HP y 11.4 Nm, la caja de 5 marchas y el disco delantero de 240 mm. Con 122 kg y 800 mm de sillin es una de las Pulsar mas faciles de mover en trafico. Fue de las ultimas unidades de esta referencia antes de su salida del mercado colombiano.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No publicado por el fabricante |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | Mecanica de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 13.3 HP a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | Telescopica hidraulica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con Nitrox |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 |
| Neumático trasero | 100/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1075 mm |
| Peso | 122 kg (peso neto segun Auteco) |
| Depósito | 8 L (2.11 gal) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Amortiguadores traseros con Nitrox
- Encendido CDI
- Disco delantero de 240 mm
Lo mejor
- Motor que sube rapido de vueltas (13.3 HP a 9000 rpm)
- Liviana y agil, 122 kg
- Disco delantero de 240 mm
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 L
- Freno trasero de campana
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2019: especificaciones
La Pulsar 135 LS 2019 se vendia en Colombia con el nombre Pulsar Speed (version BSIV), la Pulsar mas liviana y deportiva de la familia. Su motor carburado de 134.66 cc entrega 13.3 HP a 9000 rpm y 11.4 Nm a 7500 rpm, con caja de 5 velocidades. Frena con disco delantero de 240 mm y campana trasera, monta amortiguadores con Nitrox y pesa 122 kg. Su tanque de 8 L es el punto debil para quien recorre muchos kilometros.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No publicado por el fabricante |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | Mecanica de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 13.3 HP a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | Telescopica hidraulica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con Nitrox |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 |
| Neumático trasero | 100/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1075 mm |
| Peso | 122 kg (peso neto segun Auteco) |
| Depósito | 8 L (2.11 gal) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Amortiguadores traseros con Nitrox
- Encendido CDI
- Disco delantero de 240 mm
Lo mejor
- Motor que sube rapido de vueltas (13.3 HP a 9000 rpm)
- Liviana y agil, 122 kg
- Disco delantero de 240 mm
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 L
- Freno trasero de campana
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2016: especificaciones
En 2016 la Pulsar 135 tenia precio sugerido de 4.480.000 pesos en Colombia y Auteco destacaba que era la unica de su categoria con motor de 4 valvulas y DTS-i. Entrega 13.38 hp y 11.4 Nm, con suspension trasera doble Nitrox de 5 ajustes, ExhausTEC, tablero digital y stops LED. Disco delantero de 240 mm, tambor trasero y tanque de 8 litros completan una naked liviana de 122 kg.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, DTS-i (doble bujia), refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 428H (kit de arrastre 15-43T) |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 13.38 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Diamante tipo caja (box diamond) |
| Suspensión delantera | Telescopica con bujes antifriccion |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Nitrox ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 41P |
| Neumático trasero | 100/90-17 55P |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1045 mm |
| Peso | 122 kg neto |
| Depósito | 8 L (reserva 1.6 L) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- DTS-i (doble bujia)
- Motor de 4 valvulas
- Amortiguadores Nitrox ajustables en 5 posiciones
- ExhausTEC
- Tablero digital
Lo mejor
- Muy liviana (122 kg) y agil en ciudad
- Motor de 4 valvulas con buena potencia para 135 cc
- Bajo consumo y repuestos economicos
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 litros
- Freno trasero de tambor
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2015: especificaciones
La Pulsar 135 Pro de 2015 se ofrecia en Colombia a 4.250.000 pesos con la misma ficha de la 135 LS: 134.66 cc, 4 valvulas, DTS-i, 13.38 hp a 9000 rpm y 11.4 Nm a 7500 rpm. Tiene caja de 5 marchas, disco delantero de 240 mm, tambor trasero de 130 mm y doble amortiguador Nitrox. Es de las Pulsar mas livianas y economicas de mantener.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, DTS-i (doble bujia), refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 428H (kit de arrastre 15-43T) |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 13.38 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Diamante tipo caja (box diamond) |
| Suspensión delantera | Telescopica con bujes antifriccion |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Nitrox ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 41P |
| Neumático trasero | 100/90-17 55P |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1045 mm |
| Peso | 122 kg neto |
| Depósito | 8 L (reserva 1.6 L) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- DTS-i (doble bujia)
- Motor de 4 valvulas
- Amortiguadores Nitrox ajustables en 5 posiciones
- ExhausTEC
- Tablero digital
Lo mejor
- Muy liviana (122 kg) y agil en ciudad
- Motor de 4 valvulas con buena potencia para 135 cc
- Bajo consumo y repuestos economicos
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 litros
- Freno trasero de tambor
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2014: especificaciones
En 2014 la Pulsar 135 seguia en la gama de Auteco, sumando la version Pulsar 135 Pro. La mecanica no cambia: motor DTS-i de 134.66 cc con 4 valvulas, 13.38 hp y 11.4 Nm, caja de 5 velocidades, freno de disco de 240 mm adelante y tambor atras. Su peso de 122 kg y tanque de 8 litros la mantienen como opcion agil para el trafico de las ciudades colombianas.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, DTS-i (doble bujia), refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 428H (kit de arrastre 15-43T) |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 13.38 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Diamante tipo caja (box diamond) |
| Suspensión delantera | Telescopica con bujes antifriccion |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Nitrox ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 41P |
| Neumático trasero | 100/90-17 55P |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1045 mm |
| Peso | 122 kg neto |
| Depósito | 8 L (reserva 1.6 L) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- DTS-i (doble bujia)
- Motor de 4 valvulas
- Amortiguadores Nitrox ajustables en 5 posiciones
- ExhausTEC
- Tablero digital
Lo mejor
- Muy liviana (122 kg) y agil en ciudad
- Motor de 4 valvulas con buena potencia para 135 cc
- Bajo consumo y repuestos economicos
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 litros
- Freno trasero de tambor
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2013: especificaciones
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro, DTS-i, 134.66 cc, 4 tiempos SOHC, 4 valvulas (2 admision, 2 escape), doble bujia, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro, DTS-i |
| Distribución | 4 tiempos SOHC, 4 valvulas (2 admision, 2 escape), doble bujia |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0mm x 58.8mm |
| Relación de compresión | 9.2-9.8:1 |
| Alimentación | Carburador de velocidad constante (CV) |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo en bano de aceite |
| Potencia máxima | 13.23-13.5 HP a 9.000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7.500 rpm |
| Chasis | Tipo Pulsar estandar |
| Suspensión delantera | Telescopica hidraulica, con casquillo antifriccion, 130mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Brazo de arrastre con amortiguadores coaxiales hidraulicos cargados de gas Nitrox, ajustables, resorte de triple tasa |
| Freno delantero | Disco ventilado 240mm |
| Freno trasero | Tambor 130mm |
| Sistema ABS | No disponible |
| Neumático delantero | 2.75 x 17, rueda de aleacion de 5 radios |
| Neumático trasero | 100/90 x 17, rueda de aleacion de 5 radios |
| Distancia entre ejes | 1325-1326mm |
| Altura de asiento | 805-810mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2035 x 755 x 1115mm |
| Peso | 121kg (seco) |
| Depósito | 8-10.5 litros (con reserva) |
| Arranque | Electrico y pedal |
| Encendido | CDI Digital |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Consumo | 2.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI digital mejorado
- DTS-i (Digital Twin Spark ignition)
- ExhausTEC silenciador optimizado
- Panel semi-digital
Lo mejor
- Panel semi-digital más informativo
- Ligera mejora en potencia máxima
- Consumo ultra eficiente mejorado
A tener en cuenta
- Continúa con freno trasero de tambor
- Suspensión básica para caminos irregulares
- Diseño que comenzaba a envejecer
Bajaj Pulsar 135 LS 2012: especificaciones
Para 2012 Auteco ofrecia la Pulsar 135 LS y la edicion Pulsar 135R (4.590.000 pesos), con la misma mecanica: motor DTS-i de 134.6 cc y 4 valvulas, 13.38 hp a 9000 rpm y 11.4 Nm a 7500 rpm. Mantiene caja de 5 marchas, disco delantero de 240 mm, tambor trasero y tanque de 8 litros. Una naked urbana liviana y de bajo consumo, con repuestos economicos en todo el pais.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, DTS-i (doble bujia), refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 428H (kit de arrastre 15-43T) |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 13.38 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Diamante tipo caja (box diamond) |
| Suspensión delantera | Telescopica con bujes antifriccion |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Nitrox ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 41P |
| Neumático trasero | 100/90-17 55P |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1045 mm |
| Peso | 122 kg neto |
| Depósito | 8 L (reserva 1.6 L) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- DTS-i (doble bujia)
- Motor de 4 valvulas
- Amortiguadores Nitrox ajustables en 5 posiciones
- ExhausTEC
- Tablero digital
Lo mejor
- Muy liviana (122 kg) y agil en ciudad
- Motor de 4 valvulas con buena potencia para 135 cc
- Bajo consumo y repuestos economicos
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 litros
- Freno trasero de tambor
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2011: especificaciones
En 2011 la Pulsar 135 LS se vendia en Colombia por Auteco a un precio de lista de 4.390.000 pesos, en cinco colores. Su motor DTS-i de 4 valvulas con 134.66 cc entrega 13.38 hp y 11.4 Nm, con caja de 5 velocidades y encendido CDI. Trae disco delantero de 240 mm, tambor trasero de 130 mm y llantas 2.75-17 y 100/90-17. Es liviana (122 kg) y economica, pensada para quien quiere estilo Pulsar en ciudad.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, DTS-i (doble bujia), refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 428H (kit de arrastre 15-43T) |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 13.38 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Diamante tipo caja (box diamond) |
| Suspensión delantera | Telescopica con bujes antifriccion |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Nitrox ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 41P |
| Neumático trasero | 100/90-17 55P |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1045 mm |
| Peso | 122 kg neto |
| Depósito | 8 L (reserva 1.6 L) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- DTS-i (doble bujia)
- Motor de 4 valvulas
- Amortiguadores Nitrox ajustables en 5 posiciones
- ExhausTEC
- Tablero digital
Lo mejor
- Muy liviana (122 kg) y agil en ciudad
- Motor de 4 valvulas con buena potencia para 135 cc
- Bajo consumo y repuestos economicos
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 litros
- Freno trasero de tambor
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2010: especificaciones
La Pulsar 135 LS llego a Colombia en octubre de 2010 de la mano de Auteco como la Pulsar de entrada, con motor DTS-i de 134.66 cc y 4 valvulas, algo unico en su segmento. Entrega 13.38 hp a 9000 rpm y 11.4 Nm, con caja de 5 marchas, disco delantero de 240 mm y suspension trasera Nitrox. Pesa 122 kg y tiene tanque de 8 litros, lo que la hace muy agil para ciudad.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, DTS-i (doble bujia), refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0 x 58.8 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 428H (kit de arrastre 15-43T) |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 13.38 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Diamante tipo caja (box diamond) |
| Suspensión delantera | Telescopica con bujes antifriccion |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Nitrox ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 41P |
| Neumático trasero | 100/90-17 55P |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 765 x 1045 mm |
| Peso | 122 kg neto |
| Depósito | 8 L (reserva 1.6 L) |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
Tecnología y equipamiento
- DTS-i (doble bujia)
- Motor de 4 valvulas
- Amortiguadores Nitrox ajustables en 5 posiciones
- ExhausTEC
- Tablero digital
Lo mejor
- Muy liviana (122 kg) y agil en ciudad
- Motor de 4 valvulas con buena potencia para 135 cc
- Bajo consumo y repuestos economicos
A tener en cuenta
- Tanque pequeno de 8 litros
- Freno trasero de tambor
- Sin ABS
Bajaj Pulsar 135 LS 2009: especificaciones
La Pulsar 135 LS debutó como la opción más económica y eficiente de la familia Pulsar, ideal para uso urbano diario. Con tecnología DTS-i ofrecía mejor rendimiento que competidoras de cilindrada similar manteniendo costos operativos mínimos.
| Cilindrada | 134.66 cc |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro, DTS-i, 134.66 cc, 4 tiempos SOHC, 4 valvulas (2 admision, 2 escape), doble bujia, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro, DTS-i |
| Distribución | 4 tiempos SOHC, 4 valvulas (2 admision, 2 escape), doble bujia |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54.0mm x 58.8mm |
| Relación de compresión | 9.2-9.8:1 |
| Alimentación | Carburador de velocidad constante (CV) |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo en bano de aceite |
| Potencia máxima | 13.23-13.5 HP a 9.000 rpm |
| Torque máximo | 11.4 Nm a 7.500 rpm |
| Chasis | Tipo Pulsar estandar |
| Suspensión delantera | Telescopica hidraulica, con casquillo antifriccion, 130mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Brazo de arrastre con amortiguadores coaxiales hidraulicos cargados de gas Nitrox, ajustables, resorte de triple tasa |
| Freno delantero | Disco ventilado 240mm |
| Freno trasero | Tambor 130mm |
| Sistema ABS | No disponible |
| Neumático delantero | 2.75 x 17, rueda de aleacion de 5 radios |
| Neumático trasero | 100/90 x 17, rueda de aleacion de 5 radios |
| Distancia entre ejes | 1325-1326mm |
| Altura de asiento | 805-810mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2035 x 755 x 1115mm |
| Peso | 121kg (seco) |
| Depósito | 8-10.5 litros (con reserva) |
| Arranque | Electrico y pedal |
| Encendido | CDI Digital |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Consumo | 2.4 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI digital
- DTS-i (Digital Twin Spark ignition)
- ExhausTEC silenciador optimizado
Lo mejor
- Consumo excepcional de combustible
- Peso ligero y manejo ágil urbano
- Mantenimiento económico y repuestos accesibles
A tener en cuenta
- Potencia limitada para carretera
- Freno trasero de tambor poco eficiente
- Instrumentación básica analógica
Cómo ha cambiado la Bajaj Pulsar 135 LS año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 13.5 CV | 11.4 Nm | 125 kg | 110 km/h | — |
| 2020 | 13.3 HP | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2019 | 13.3 HP | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2016 | 13.38 hp | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2015 | 13.38 hp | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2014 | 13.38 hp | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2013 | 13.5 CV | 11.4 Nm | 125 kg | 110 km/h | — |
| 2012 | 13.38 hp | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2011 | 13.38 hp | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2010 | 13.38 hp | 11.4 Nm | 122 kg | 115 km/h | — |
| 2009 | 13.2 CV | 11.4 Nm | 123 kg | 110 km/h | — |
Dónde comprar la Bajaj Pulsar 135 LS
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Bajaj Pulsar 135 LS
¿Cuál es la velocidad máxima de la Bajaj Pulsar 135 LS?
La Bajaj Pulsar 135 LS 2025 alcanza una velocidad máxima de 110 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Bajaj Pulsar 135 LS?
La Bajaj Pulsar 135 LS 2025 tiene una potencia máxima de 13.5 CV y un torque de 11.4 Nm.
¿De cuántos cc es la Bajaj Pulsar 135 LS?
La Bajaj Pulsar 135 LS tiene un motor de 134.66 cc, 1 cilindro, dts-i.
¿Cuánto consume la Bajaj Pulsar 135 LS?
Su consumo es de 2.3 L/100km, unos 165 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Bajaj Pulsar 135 LS?
La Bajaj Pulsar 135 LS pesa 125 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Bajaj Pulsar 135 LS?
La altura del asiento es de 805-810mm.
Motos parecidas a la Bajaj Pulsar 135 LS
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.