Bajaj · De trabajo
Bajaj Platino 125: ficha técnica
Modelos 2011 a 2014 · 4 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
En 2014 Auteco mantenia la Platino 125 con la misma ficha que en 2011: 124.58 cc, 8.4 HP, 10 Nm y caja de 5 velocidades. Frenos de campana, llantas de 17 pulgadas y tanque de 13 L completan una moto pensada para el trabajo diario. Fue de sus ultimos anios en el portafolio de Auteco.
Bajaj Platino 125 2014: especificaciones
| Cilindrada | 124.58 cc |
|---|---|
| Motor | OHC, 4 tiempos, monocilindrico refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54 x 54.4 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | No publicado por el fabricante |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 8.4 HP a 7000 rpm |
| Torque máximo | 10 Nm a 5000 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | No publicado por el fabricante |
| Suspensión trasera | No publicado por el fabricante |
| Freno delantero | Bandas expandibles (tambor) |
| Freno trasero | Bandas expandibles (tambor) |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 |
| Neumático trasero | 3.00-17 |
| Altura de asiento | No publicado por el fabricante |
| Peso | 113 kg en seco (Auteco) |
| Depósito | 13 L (3.4 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI
- Arranque electrico y de pedal
- Bujia doble Champion RG4HC
Lo mejor
- 10 Nm de torque, bueno para una 125 de trabajo
- Tanque de 13 L
- Arranque electrico y de pedal
A tener en cuenta
- Frenos de campana
- Sin ABS
- Auteco y Bajaj no publicaban sus suspensiones
Bajaj Platino 125 2013: especificaciones
La Platino 125 2013 conservaba en el catalogo de Auteco el motor OHC de 124.58 cc con 8.4 HP a 7000 rpm y 10 Nm a 5000 rpm. Tiene 5 velocidades, 113 kg en seco y tanque de 13 L. Es una opcion de 125 cc para quien queria mas torque que la Platino 100 sin cambiar a una moto deportiva. Sigue sin freno de disco.
| Cilindrada | 124.58 cc |
|---|---|
| Motor | OHC, 4 tiempos, monocilindrico refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54 x 54.4 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | No publicado por el fabricante |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 8.4 HP a 7000 rpm |
| Torque máximo | 10 Nm a 5000 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | No publicado por el fabricante |
| Suspensión trasera | No publicado por el fabricante |
| Freno delantero | Bandas expandibles (tambor) |
| Freno trasero | Bandas expandibles (tambor) |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 |
| Neumático trasero | 3.00-17 |
| Altura de asiento | No publicado por el fabricante |
| Peso | 113 kg en seco (Auteco) |
| Depósito | 13 L (3.4 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI
- Arranque electrico y de pedal
- Bujia doble Champion RG4HC
Lo mejor
- 10 Nm de torque, bueno para una 125 de trabajo
- Tanque de 13 L
- Arranque electrico y de pedal
A tener en cuenta
- Frenos de campana
- Sin ABS
- Auteco y Bajaj no publicaban sus suspensiones
Bajaj Platino 125 2012: especificaciones
En 2012 la Platino 125 siguio en bajaj.com.co con la misma ficha tecnica: 124.58 cc, 8.4 HP y 10 Nm de torque. Su relacion de compresion de 9.5:1 y el encendido CDI la hacen sencilla de mantener. Usa llantas 2.75-17 y 3.00-17 y frenos de campana. El tanque de 3.4 galones le da buena autonomia para recorridos largos de trabajo.
| Cilindrada | 124.58 cc |
|---|---|
| Motor | OHC, 4 tiempos, monocilindrico refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54 x 54.4 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | No publicado por el fabricante |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 8.4 HP a 7000 rpm |
| Torque máximo | 10 Nm a 5000 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | No publicado por el fabricante |
| Suspensión trasera | No publicado por el fabricante |
| Freno delantero | Bandas expandibles (tambor) |
| Freno trasero | Bandas expandibles (tambor) |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 |
| Neumático trasero | 3.00-17 |
| Altura de asiento | No publicado por el fabricante |
| Peso | 113 kg en seco (Auteco) |
| Depósito | 13 L (3.4 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI
- Arranque electrico y de pedal
- Bujia doble Champion RG4HC
Lo mejor
- 10 Nm de torque, bueno para una 125 de trabajo
- Tanque de 13 L
- Arranque electrico y de pedal
A tener en cuenta
- Frenos de campana
- Sin ABS
- Auteco y Bajaj no publicaban sus suspensiones
Bajaj Platino 125 2011: especificaciones
La Bajaj Platino 125 2011 era la version de 125 cc de la familia Platino que Auteco vendia en Colombia. Su motor OHC de 124.58 cc (54 x 54.4 mm) entrega 8.4 HP a 7000 rpm y 10 Nm a 5000 rpm, con caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Frena con campanas en ambas ruedas, pesa 113 kg en seco y tiene tanque de 13 L. Es una 125 de trabajo comoda y economica.
| Cilindrada | 124.58 cc |
|---|---|
| Motor | OHC, 4 tiempos, monocilindrico refrigerado por aire |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 54 x 54.4 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | No publicado por el fabricante |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 8.4 HP a 7000 rpm |
| Torque máximo | 10 Nm a 5000 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | No publicado por el fabricante |
| Suspensión trasera | No publicado por el fabricante |
| Freno delantero | Bandas expandibles (tambor) |
| Freno trasero | Bandas expandibles (tambor) |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 2.75-17 |
| Neumático trasero | 3.00-17 |
| Altura de asiento | No publicado por el fabricante |
| Peso | 113 kg en seco (Auteco) |
| Depósito | 13 L (3.4 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI
- Arranque electrico y de pedal
- Bujia doble Champion RG4HC
Lo mejor
- 10 Nm de torque, bueno para una 125 de trabajo
- Tanque de 13 L
- Arranque electrico y de pedal
A tener en cuenta
- Frenos de campana
- Sin ABS
- Auteco y Bajaj no publicaban sus suspensiones
Cómo ha cambiado la Bajaj Platino 125 año a año
Dónde comprar la Bajaj Platino 125
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Bajaj Platino 125
¿Cuántos caballos tiene la Bajaj Platino 125?
La Bajaj Platino 125 2014 tiene una potencia máxima de 8.4 HP y un torque de 10 Nm.
¿De cuántos cc es la Bajaj Platino 125?
La Bajaj Platino 125 tiene un motor de 124.58 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Bajaj Platino 125?
La Bajaj Platino 125 pesa 113 kg en seco.
Motos parecidas a la Bajaj Platino 125
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.