Husqvarna · Motocross
Husqvarna FC450: ficha técnica
Modelos 2014 a 2026 · 13 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Actualización 2026: solo cambios cosméticos (nuevos gráficos, tapa de radiador roscada, protector de línea de combustible) — mismo motor y chasis que el 2025, sin cambios mecánicos.
Husqvarna FC450 2026: especificaciones
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | 449.9 cc, Monocilindrico, SOHC, refrigeración liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95.0mm x 63.4mm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Húmedo multidisco DDS, sistema hidráulico Brembo |
| Potencia máxima | 60 CV @ 9500 rpm |
| Torque máximo | 55 Nm @ 7000 rpm |
| Chasis | Doble cuna, acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio (60% poliamida / 40% aluminio), en 2 piezas -- mismo diseño que su plataforma hermana KTM, confirmado por Dirt Rider como equivalente al de KTM |
| Suspensión delantera | WP XACT-USD 48mm, 305mm de recorrido |
| Suspensión trasera | WP XACT Monoshock con linkage, 293mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco sencillo, pinza Brembo flotante de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo 220mm, pinza Brembo flotante de 1 pistón |
| Sistema ABS | No tiene (moto de competición, sin homologación de calle) |
| Neumático delantero | 90/90-21 (Dunlop MX33) |
| Neumático trasero | 140/90-18 (Dunlop MX33) |
| Altura de asiento | 939mm |
| Depósito | 7.20 litros |
| Rines | Aleación D.I.D. |
| Bateria | Li-Ion ligera, 2.0 Ah |
| Sistema de encendido | Keihin EMS |
| Chasis distancia entre ejes | 1.485mm |
| Velocidad máxima | 155 km/h |
| Peso | 103.3 kg (sin combustible) |
Tecnología y equipamiento
- Chasis completamente nuevo, desarrollado junto con la KTM 450 SX-F
- Bastidor de doble cuna de acero con influencia conceptual de los bastidores de aluminio de doble viga
- Nueva calibración del amortiguador WP XACT
- Embrague hidráulico Brembo (cambio desde el Magura de generaciones anteriores)
- Rines de aleación D.I.D., exclusivos de Husqvarna entre las marcas austriacas
- Batería Li-Ion ligera de 2.0 Ah
Lo mejor
- Powerband casi perfecto para el piloto promedio: manejable en bajo-medio, contundente en medio-alto
- Permite abrir el acelerador antes en la entrada de curva
- Chasis completamente nuevo tras varios años con la plataforma anterior
- Frenos Brembo en ambas ruedas, mordida consistente
- Rines D.I.D. de aleación, exclusivos de la marca en este segmento
A tener en cuenta
- La horquilla necesita varias horas de rodaje antes de sentirse en su punto óptimo
- El amortiguador pierde algo de sostén en el último 25% de su recorrido de fábrica
- Tanque de 7.2L no es el más grande de su categoría (el GasGas MC450F lo supera)
Husqvarna FC450 2025: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2025 es una motocross de competicion de la generacion lanzada en 2023: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP XACT de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 946 mm, tanque de 7.2 L y pesa 102.8 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 13.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco DDS en bano de aceite, accionamiento hidraulico Brembo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Doble cuna central de acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT de 48 mm, 305 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con bieletas, 293 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1490 mm |
| Altura de asiento | 946 mm |
| Altura libre al piso | 336 mm |
| Peso | 102.8 kg sin combustible |
| Depósito | 7.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP XACT de 48 mm
- Chasis de acero 25CrMo4 con subchasis de poliamida y aluminio
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 102.8 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (946 mm)
Husqvarna FC450 2024: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2024 es una motocross de competicion de la generacion lanzada en 2023: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP XACT de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 939 mm, tanque de 7.2 L y pesa 102.8 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 13.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco DDS en bano de aceite, accionamiento hidraulico Brembo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Doble cuna central de acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT de 48 mm, 305 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con bieletas, 293 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1490 mm |
| Altura de asiento | 939 mm |
| Altura libre al piso | 336 mm |
| Peso | 102.8 kg sin combustible |
| Depósito | 7.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP XACT de 48 mm
- Chasis de acero 25CrMo4 con subchasis de poliamida y aluminio
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 102.8 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (939 mm)
Husqvarna FC450 2023: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2023 es una motocross de competicion de la generacion lanzada en 2023: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP XACT de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 939 mm, tanque de 7.2 L y pesa 102.8 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 13.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco DDS en bano de aceite, accionamiento hidraulico Brembo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Doble cuna central de acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT de 48 mm, 305 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con bieletas, 293 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 939 mm |
| Altura libre al piso | 336 mm |
| Peso | 102.8 kg sin combustible |
| Depósito | 7.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP XACT de 48 mm
- Chasis de acero 25CrMo4 con subchasis de poliamida y aluminio
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 102.8 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (939 mm)
Husqvarna FC450 2022: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2022 es una motocross de competicion de la generacion 2019-2022: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP XACT de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 940 mm, tanque de 7 L y pesa 101 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 12.75:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco DDS en bano de aceite, accionamiento hidraulico Brembo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, doble cuna central |
| Subchasis | Poliamida reforzada con fibra de carbono |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT de 48 mm, 300 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 940 mm |
| Altura libre al piso | 370 mm |
| Peso | 101 kg sin combustible |
| Depósito | 7 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP XACT de 48 mm
- Chasis de acero al cromo-molibdeno
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 101 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (940 mm)
Husqvarna FC450 2021: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2021 es una motocross de competicion de la generacion 2019-2022: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP XACT de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 940 mm, tanque de 7 L y pesa 101 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 12.75:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, doble cuna central |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT de 48 mm, 300 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 940 mm |
| Altura libre al piso | 370 mm |
| Peso | 101 kg sin combustible |
| Depósito | 7 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP XACT de 48 mm
- Chasis de acero al cromo-molibdeno
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 101 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (940 mm)
Husqvarna FC450 2020: especificaciones
Continuación de la generación 2019, sin cambios mecánicos mayores.
| Cilindrada | 449.90 cc |
|---|---|
| Motor | 449.90 cc, Monocilindrico, SOHC, refrigeración liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95.0mm x 63.4mm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 520 X-Ring |
| Embrague | Húmedo multidisco, sistema hidráulico Magura |
| Potencia máxima | 56.4 CV @ 9000 rpm (dinamómetro) |
| Torque máximo | 47.9 Nm @ 7100 rpm |
| Chasis | Acero 25CrMo4, tubo central, pintura azul premium |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio (60% poliamida / 40% aluminio), en 2 piezas -- mismo diseño que su plataforma hermana KTM, confirmado por Dirt Rider como equivalente al de KTM |
| Suspensión delantera | WP-USD AER 48mm, 310mm de recorrido |
| Suspensión trasera | WP con linkage, 300mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco sencillo 260mm, pinza Brembo flotante de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo 220mm, pinza Brembo flotante de 1 pistón |
| Sistema ABS | No tiene (moto de competición, sin homologación de calle) |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 140/90-18 |
| Altura de asiento | 950mm |
| Depósito | 7.00 litros |
| Sistema de encendido | Keihin EMS |
| Chasis distancia entre ejes | 1.485mm |
| Peso | 101.6 kg (sin combustible) |
Tecnología y equipamiento
- Chasis rediseñado con mayor rigidez longitudinal para mejor respuesta al piloto
- Suspensión WP AER 48 y amortiguador con nuevos ajustes
- Frenos Brembo en ambas ruedas
- Embrague hidráulico Magura
- Escape más corto con cámara de resonancia más grande
- Sección del sistema de escape desmontable sin quitar el amortiguador
Lo mejor
- Chasis más rígido y con mejor feedback al piloto
- Frenos Brembo de buena mordida en ambas ruedas
- Sistema de escape más silencioso que la competencia
- Buen equilibrio potencia-manejabilidad
A tener en cuenta
- Airbox y silenciador restringen algo el flujo de aire de fábrica (se gana potencia real quitando la tapa del airbox)
- Aproximadamente 1 hp por debajo de la KTM 450 SX-F hermana, de fábrica
Husqvarna FC450 2019: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2019 es una motocross de competicion de la generacion 2019-2022: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP AER de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 950 mm, tanque de 6.8 L y pesa 101.2 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 12.75:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, doble cuna central |
| Subchasis | Compuesto de poliamida (70%) y fibra de carbono (30%), en 2 piezas |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP AER de 48 mm, 310 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 950 mm |
| Altura libre al piso | 370 mm |
| Peso | 101.2 kg sin combustible |
| Depósito | 6.8 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP AER de 48 mm
- Chasis de acero al cromo-molibdeno
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 101.2 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (950 mm)
Husqvarna FC450 2018: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2018 es una motocross de competicion de la generacion 2016-2018 con chasis y subchasis nuevos: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP AER de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 960 mm, tanque de 7 L y pesa 101.2 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, doble cuna central |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP AER de 48 mm, 310 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 960 mm |
| Altura libre al piso | 370 mm |
| Peso | 101.2 kg sin combustible |
| Depósito | 7 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP AER de 48 mm
- Chasis de acero al cromo-molibdeno
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 101.2 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (960 mm)
Husqvarna FC450 2017: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2017 es una motocross de competicion de la generacion 2016-2018 con chasis y subchasis nuevos: motor 449.9 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP AER de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 120/90-19, asiento a 960 mm, tanque de 7 L y pesa 101.2 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, doble cuna central |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP AER de 48 mm, 310 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 960 mm |
| Altura libre al piso | 370 mm |
| Peso | 101.2 kg sin combustible |
| Depósito | 7 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP AER de 48 mm
- Chasis de acero al cromo-molibdeno
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 101.2 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (960 mm)
Husqvarna FC450 2016: especificaciones
Motor completamente rediseñado: 23mm más corto, 23mm más angosto y 9mm más bajo que la generación anterior, con rocker arms recubiertos en DLC para reducir fricción. Husqvarna lo llamó "el motor de motocross más potente de la marca hasta la fecha".
| Cilindrada | 449.9 cc |
|---|---|
| Motor | 449.9 cc, Monocilindrico, SOHC (nuevo desde este año), refrigeración liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (nuevo desde este año) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95.0mm x 63.4mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Húmedo multidisco DDS, accionamiento hidráulico Magura |
| Potencia máxima | 57.1 CV @ 9300 rpm (dinamómetro) |
| Torque máximo | null |
| Chasis | Tubo central acero 25CrMo4, subchasis de fibra de carbono, basculante de aluminio |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio (60% poliamida / 40% aluminio), en 2 piezas -- mismo diseño que su plataforma hermana KTM, confirmado por Dirt Rider como equivalente al de KTM |
| Suspensión delantera | WP 4CS 48mm, cartucho cerrado, totalmente ajustable, 300mm de recorrido |
| Suspensión trasera | WP monoshock, totalmente ajustable, 300mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco 260mm, pinza Brembo de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco 200mm, pinza Brembo de 1 pistón |
| Sistema ABS | No tiene (moto de competición, sin homologación de calle) |
| Neumático delantero | 80/100-21 (Dunlop MX52) |
| Neumático trasero | 120/90-19 (Dunlop MX52) |
| Altura de asiento | 960mm |
| Depósito | 7 litros |
| Chasis distancia entre ejes | 1.483mm |
| Peso | 101.6 kg (sin combustible) |
Tecnología y equipamiento
- Motor rediseñado 23mm más corto, 23mm más angosto y 9mm más bajo, ahora SOHC
- Recubrimiento DLC de baja fricción en balancines (rocker arms)
- Subchasis de plástico con fibra de carbono mezclada, más ligero que el año anterior
- Contraeje que también acciona la bomba de agua y la cadena de distribución
- Embrague hidráulico Magura
Lo mejor
- El motor Husqvarna más potente hasta esa fecha, según la propia marca
- Subframe más liviano que la generación anterior
- Potencia de baja muy controlable, buena tracción de salida
A tener en cuenta
- Pesa 2 libras más que la KTM 450 SX-F hermana ese año (229 lb vs 227 lb), principalmente por el subchasis, rotores de freno, basculante y silenciador
- Resorte del amortiguador trasero de serie demasiado firme para muchos pilotos (corregido en 2017)
Husqvarna FC450 2015: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2015 es una motocross de competicion de la primera generacion Husqvarna sobre base KTM (2014-2015): motor 449.3 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 110/90-19, asiento a 992 mm, tanque de 7.5 L y pesa 107.2 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.3 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, doble cuna central |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP de 48 mm, 300 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con bieletas, 317 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1495 mm |
| Altura de asiento | 992 mm |
| Altura libre al piso | 371 mm |
| Peso | 107.2 kg sin combustible |
| Depósito | 7.5 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP de 48 mm
- Chasis de acero al cromo-molibdeno
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 107.2 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (992 mm)
Husqvarna FC450 2014: especificaciones
La Husqvarna FC 450 2014 es una motocross de competicion de la primera generacion Husqvarna sobre base KTM (2014-2015): motor 449.3 cc de 4 tiempos (95 x 63.4 mm), inyeccion Keihin y caja de 5 velocidades. Monta horquilla invertida WP de 48 mm, monoamortiguador WP con bieletas, frenos de disco de 260/220 mm, neumaticos 80/100-21 y 110/90-19, asiento a 992 mm, tanque de 7.5 L y pesa 107.6 kg sin combustible. Husqvarna no publica la potencia de sus motos de motocross. Es una opcion de pista para pilotos que buscan una 4T de competicion.
| Cilindrada | 449.3 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 95 x 63.4 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, doble cuna central |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP de 48 mm, 300 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con bieletas, 317 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1495 mm |
| Altura de asiento | 992 mm |
| Altura libre al piso | 371 mm |
| Peso | 107.6 kg sin combustible |
| Depósito | 7.5 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica Keihin de 44 mm
- Horquilla WP de 48 mm
- Chasis de acero al cromo-molibdeno
- Arranque electrico
Lo mejor
- Motor 450 con mucho empuje en todo el rango
- Suspension WP de competicion
- Solo 107.6 kg sin combustible para una 450
A tener en cuenta
- Solo para pista: sin luces ni matricula
- Asiento alto (992 mm)
Cómo ha cambiado la Husqvarna FC450 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 60 CV @ 9500 rpm | 55 Nm @ 7000 rpm | 103.3 kg (sin combustible) | 155 km/h | — |
| 2025 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 102.8 kg sin combustible | — | — |
| 2024 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 102.8 kg sin combustible | — | — |
| 2023 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 102.8 kg sin combustible | — | — |
| 2022 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 101 kg sin combustible | — | — |
| 2021 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 101 kg sin combustible | — | — |
| 2020 | 56.4 CV @ 9000 rpm (dinamómetro) | 47.9 Nm @ 7100 rpm | 101.6 kg (sin combustible) | — | — |
| 2019 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 101.2 kg sin combustible | — | — |
| 2018 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 101.2 kg sin combustible | — | — |
| 2017 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 101.2 kg sin combustible | — | — |
| 2016 | 57.1 CV @ 9300 rpm (dinamómetro) | null | 101.6 kg (sin combustible) | — | — |
| 2015 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 107.2 kg sin combustible | — | — |
| 2014 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 107.6 kg sin combustible | — | — |
Dónde comprar la Husqvarna FC450
- PotenzaCali · nuevaVer vitrina
Preguntas frecuentes sobre la Husqvarna FC450
¿Cuál es la velocidad máxima de la Husqvarna FC450?
La Husqvarna FC450 2026 alcanza una velocidad máxima de 155 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Husqvarna FC450?
La Husqvarna FC450 2026 tiene una potencia máxima de 60 CV @ 9500 rpm y un torque de 55 Nm @ 7000 rpm.
¿De cuántos cc es la Husqvarna FC450?
La Husqvarna FC450 tiene un motor de 449.9 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Husqvarna FC450?
La Husqvarna FC450 pesa 103.3 kg (sin combustible).
¿Qué altura de asiento tiene la Husqvarna FC450?
La altura del asiento es de 939mm.
Motos parecidas a la Husqvarna FC450
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.