Harley-Davidson · Cruiser / chopper
Harley-Davidson Sportster S: ficha técnica
Modelos 2021 a 2026 · 6 años en el catálogo
$67,2 millones precio de referencia 2026 en Colombia
La Sportster S 2026 es la Sportster moderna con motor Revolution Max 1250T de 1252 cc refrigerado por liquido: 121 HP / 90 kW a 7500 rpm y 125 Nm a 6000 rpm segun la ficha oficial. Trae IMU con ABS y control de traccion en curva, modos de manejo, pantalla TFT de 4 pulgadas y neumaticos 160/70R17 y 180/70R16. Es una power cruiser para disfrutar en carretera; la autonomia es su punto debil.
Harley-Davidson Sportster S 2026: especificaciones
| Cilindrada | 1252 cc |
|---|---|
| Motor | Revolution Max 1250T, V-twin a 60 grados, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | V-twin a 60 grados |
| Distribución | DOHC con distribucion variable (VVT) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 105 x 72.3 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Motor como elemento estructural del chasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm ajustable en compresion, rebote y precarga |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador piggyback con bieletas, ajustable en compresion, rebote y precarga hidraulica |
| Freno delantero | Disco simple flotante, pinza radial monobloque de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | De serie, con funcion en curva (IMU) |
| Neumáticos | Dunlop Harley-Davidson Series radiales, 160/70R17 delante / 180/70R16 detras |
| Neumático delantero | 160/70R17 73V |
| Neumático trasero | 180/70R16 77V |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 765 mm |
| Altura libre al piso | 90 mm |
| Peso | 228 kg en orden de marcha |
| Depósito | 11.7 L |
| Pantalla | TFT redonda de 4 pulgadas con Bluetooth |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Si |
| Control de tracción | Si (en curva) |
| Electrónica IMU | Si |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con ABS y control de traccion en curva
- Modos de conduccion
- Pantalla TFT de 4 pulgadas con Bluetooth
- Control crucero
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 121 HP y 125 Nm: la Sportster mas potente
- Electronica completa con IMU
- Chasis moderno con motor estructural
A tener en cuenta
- Tanque de solo 11.7 L
- Posicion de mandos adelantados exigente en viajes
- Suspension trasera de poco recorrido
Harley-Davidson Sportster S 2025: especificaciones
La Sportster S 2025 es la Sportster moderna con motor Revolution Max 1250T de 1252 cc refrigerado por liquido: 121 HP / 90 kW a 7500 rpm y 125 Nm a 6000 rpm segun la ficha oficial. Trae IMU con ABS y control de traccion en curva, modos de manejo, pantalla TFT de 4 pulgadas y neumaticos 160/70R17 y 180/70R16. Es una power cruiser para disfrutar en carretera; la autonomia es su punto debil.
| Cilindrada | 1252 cc |
|---|---|
| Motor | Revolution Max 1250T, V-twin a 60 grados, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | V-twin a 60 grados |
| Distribución | DOHC con distribucion variable (VVT) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 105 x 72.3 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Motor como elemento estructural del chasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm ajustable en compresion, rebote y precarga |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador piggyback con bieletas, ajustable en compresion, rebote y precarga hidraulica |
| Freno delantero | Disco simple flotante, pinza radial monobloque de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | De serie, con funcion en curva (IMU) |
| Neumáticos | Dunlop Harley-Davidson Series radiales, 160/70R17 delante / 180/70R16 detras |
| Neumático delantero | 160/70R17 73V |
| Neumático trasero | 180/70R16 77V |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 765 mm |
| Altura libre al piso | 90 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2270 x 840 x 1085 mm |
| Peso | 228 kg en orden de marcha |
| Depósito | 11.7 L |
| Pantalla | TFT redonda de 4 pulgadas con Bluetooth |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Si |
| Control de tracción | Si (en curva) |
| Electrónica IMU | Si |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con ABS y control de traccion en curva
- Modos de conduccion
- Pantalla TFT de 4 pulgadas con Bluetooth
- Control crucero
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 121 HP y 125 Nm: la Sportster mas potente
- Electronica completa con IMU
- Chasis moderno con motor estructural
A tener en cuenta
- Tanque de solo 11.7 L
- Posicion de mandos adelantados exigente en viajes
- Suspension trasera de poco recorrido
Harley-Davidson Sportster S 2024: especificaciones
La Sportster S 2024 es la Sportster moderna con motor Revolution Max 1250T de 1252 cc refrigerado por liquido: 121 HP / 90 kW a 7500 rpm y 93 ft-lb a 6000 rpm segun la ficha oficial. Trae IMU con ABS y control de traccion en curva, modos de manejo, pantalla TFT de 4 pulgadas y neumaticos 160/70R17 y 180/70R16. Es una power cruiser para disfrutar en carretera; la autonomia es su punto debil.
| Cilindrada | 1252 cc |
|---|---|
| Motor | Revolution Max 1250T, V-twin a 60 grados, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | V-twin a 60 grados |
| Distribución | DOHC con distribucion variable (VVT) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 105 x 72.3 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm |
| Torque máximo | 93 ft-lb a 6000 rpm |
| Chasis | Motor como elemento estructural del chasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm ajustable en compresion, rebote y precarga |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador piggyback con bieletas, ajustable en compresion, rebote y precarga hidraulica |
| Freno delantero | Disco simple flotante, pinza radial monobloque de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | De serie, con funcion en curva (IMU) |
| Neumáticos | 160/70R17 delante / 180/70R16 detras |
| Neumático delantero | 160/70R17 73V |
| Neumático trasero | 180/70R16 77V |
| Distancia entre ejes | 59.8 in |
| Altura de asiento | 765 mm |
| Altura libre al piso | 3.5 in |
| Peso | 502 lb en orden de marcha (487 lb tal como se entrega) |
| Depósito | 3.1 gal |
| Pantalla | TFT redonda de 4 pulgadas con Bluetooth |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Si |
| Control de tracción | Si (en curva) |
| Electrónica IMU | Si |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con ABS y control de traccion en curva
- Modos de conduccion
- Pantalla TFT de 4 pulgadas con Bluetooth
- Control crucero
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 121 HP y 125 Nm: la Sportster mas potente
- Electronica completa con IMU
- Chasis moderno con motor estructural
A tener en cuenta
- Tanque pequeno, poca autonomia
- Posicion de mandos adelantados exigente en viajes
- Suspension trasera de poco recorrido
Harley-Davidson Sportster S 2023: especificaciones
La Sportster S 2023 es la Sportster moderna con motor Revolution Max 1250T de 1252 cc refrigerado por liquido: 121 HP / 90 kW a 7500 rpm y 125 Nm a 6000 rpm segun la ficha oficial. Trae IMU con ABS y control de traccion en curva, modos de manejo, pantalla TFT de 4 pulgadas y neumaticos 160/70R17 y 180/70R16. Es una power cruiser para disfrutar en carretera; la autonomia es su punto debil.
| Cilindrada | 1252 cc |
|---|---|
| Motor | Revolution Max 1250T, V-twin a 60 grados, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | V-twin a 60 grados |
| Distribución | DOHC con distribucion variable (VVT) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 105 x 72.3 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Motor como elemento estructural del chasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm ajustable en compresion, rebote y precarga |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador piggyback con bieletas, ajustable en compresion, rebote y precarga hidraulica |
| Freno delantero | Disco simple flotante, pinza radial monobloque de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | De serie, con funcion en curva (IMU) |
| Neumáticos | 160/70R17 delante / 180/70R16 detras |
| Neumático delantero | 160/70R17 73V |
| Neumático trasero | 180/70R16 77V |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 765 mm |
| Altura libre al piso | 90 mm |
| Peso | 225 kg en orden de marcha (221 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 11.8 L |
| Pantalla | TFT redonda de 4 pulgadas con Bluetooth |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Si |
| Control de tracción | Si (en curva) |
| Electrónica IMU | Si |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con ABS y control de traccion en curva
- Modos de conduccion
- Pantalla TFT de 4 pulgadas con Bluetooth
- Control crucero
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 121 HP y 125 Nm: la Sportster mas potente
- Electronica completa con IMU
- Chasis moderno con motor estructural
A tener en cuenta
- Tanque pequeno, poca autonomia
- Posicion de mandos adelantados exigente en viajes
- Suspension trasera de poco recorrido
Harley-Davidson Sportster S 2022: especificaciones
La Sportster S 2022 es la Sportster moderna con motor Revolution Max 1250T de 1252 cc refrigerado por liquido: 121 HP / 90 kW a 7500 rpm y 125 Nm a 6000 rpm segun la ficha oficial. Trae IMU con ABS y control de traccion en curva, modos de manejo, pantalla TFT de 4 pulgadas y neumaticos 160/70R17 y 180/70R16. Es una power cruiser para disfrutar en carretera; la autonomia es su punto debil.
| Cilindrada | 1252 cc |
|---|---|
| Motor | Revolution Max 1250T, V-twin a 60 grados, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | V-twin a 60 grados |
| Distribución | DOHC con distribucion variable (VVT) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 105 x 72.3 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Motor como elemento estructural del chasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm ajustable en compresion, rebote y precarga |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador piggyback con bieletas, ajustable en compresion, rebote y precarga hidraulica |
| Freno delantero | Disco simple flotante, pinza radial monobloque de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | De serie, con funcion en curva (IMU) |
| Neumáticos | 160/70R17 delante / 180/70R16 detras |
| Neumático delantero | 160/70R17 73V |
| Neumático trasero | 180/70R16 77V |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 765 mm |
| Altura libre al piso | 90 mm |
| Peso | 228 kg en orden de marcha (221 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 11.8 L |
| Pantalla | TFT redonda de 4 pulgadas con Bluetooth |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Si |
| Control de tracción | Si (en curva) |
| Electrónica IMU | Si |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con ABS y control de traccion en curva
- Modos de conduccion
- Pantalla TFT de 4 pulgadas con Bluetooth
- Control crucero
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 121 HP y 125 Nm: la Sportster mas potente
- Electronica completa con IMU
- Chasis moderno con motor estructural
A tener en cuenta
- Tanque pequeno, poca autonomia
- Posicion de mandos adelantados exigente en viajes
- Suspension trasera de poco recorrido
Harley-Davidson Sportster S 2021: especificaciones
La Sportster S 2021 es la Sportster moderna con motor Revolution Max 1250T de 1252 cc refrigerado por liquido: 121 HP / 90 kW a 7500 rpm y 125 Nm a 6000 rpm segun la ficha oficial. Trae IMU con ABS y control de traccion en curva, modos de manejo, pantalla TFT de 4 pulgadas y neumaticos 160/70R17 y 180/70R16. Fue su primer anio-modelo. Es una power cruiser para disfrutar en carretera; la autonomia es su punto debil.
| Cilindrada | 1252 cc |
|---|---|
| Motor | Revolution Max 1250T, V-twin a 60 grados, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | V-twin a 60 grados |
| Distribución | DOHC con distribucion variable (VVT) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 105 x 72.3 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Motor como elemento estructural del chasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm ajustable en compresion, rebote y precarga |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador piggyback con bieletas, ajustable en compresion, rebote y precarga hidraulica |
| Freno delantero | Disco simple flotante, pinza radial monobloque de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | De serie, con funcion en curva (IMU) |
| Neumáticos | 160/70R17 delante / 180/70R16 detras |
| Neumático delantero | 160/70R17 73V |
| Neumático trasero | 180/70R16 77V |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 765 mm |
| Altura libre al piso | 90 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2265 x 843 x 1089 mm |
| Peso | 228 kg en orden de marcha (221 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 11.8 L |
| Pantalla | TFT redonda de 4 pulgadas con Bluetooth |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Si |
| Control de tracción | Si (en curva) |
| Electrónica IMU | Si |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con ABS y control de traccion en curva
- Modos de conduccion
- Pantalla TFT de 4 pulgadas con Bluetooth
- Control crucero
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 121 HP y 125 Nm: la Sportster mas potente
- Electronica completa con IMU
- Chasis moderno con motor estructural
A tener en cuenta
- Tanque pequeno, poca autonomia
- Posicion de mandos adelantados exigente en viajes
- Suspension trasera de poco recorrido
Cómo ha cambiado la Harley-Davidson Sportster S año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm | 125 Nm a 6000 rpm | 228 kg en orden de marcha | — | $67,2 millones |
| 2025 | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm | 125 Nm a 6000 rpm | 228 kg en orden de marcha | 220 km/h | — |
| 2024 | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm | 93 ft-lb a 6000 rpm | 502 lb en orden de marcha | 220 km/h | — |
| 2023 | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm | 125 Nm a 6000 rpm | 225 kg en orden de marcha | 220 km/h | — |
| 2022 | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm | 125 Nm a 6000 rpm | 228 kg en orden de marcha | 220 km/h | — |
| 2021 | 121 HP / 90 kW a 7500 rpm | 125 Nm a 6000 rpm | 228 kg en orden de marcha | 220 km/h | — |
Dónde comprar la Harley-Davidson Sportster S
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Harley-Davidson Sportster S
¿Cuál es la velocidad máxima de la Harley-Davidson Sportster S?
La Harley-Davidson Sportster S 2026 alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Harley-Davidson Sportster S?
La Harley-Davidson Sportster S 2026 tiene una potencia máxima de 121 HP / 90 kW a 7500 rpm y un torque de 125 Nm a 6000 rpm.
¿De cuántos cc es la Harley-Davidson Sportster S?
La Harley-Davidson Sportster S tiene un motor de 1252 cc, v-twin a 60 grados.
¿Cuánto consume la Harley-Davidson Sportster S?
Su consumo es de 5.1 L/100km, unos 74 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Harley-Davidson Sportster S en Colombia?
El precio de referencia de la Harley-Davidson Sportster S 2026 en Colombia es de $67,2 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Harley-Davidson Sportster S?
La Harley-Davidson Sportster S pesa 228 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Harley-Davidson Sportster S?
La altura del asiento es de 765 mm.
Motos parecidas a la Harley-Davidson Sportster S
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.